Yakıt ekonomisi rakip ürünlerden% 3-8 daha iyidir.
Güç aksesuarları optimizasyonu, doğru güç eşleştirmesi, iletim verimliliğini artırın, sürüş direncini azaltın, yakıt tüketimini yurtiçi platform ürünlerinden%3-8-%3-8, size daha fazla fayda sağlamak için.
Kendi kilo, rakip ürünlerden% 3 daha hafiftir.
Aluminum alloy fuel tank, aluminum alloy transmission shell, aluminum alloy air storage cylinder, aluminum alloy rim, etc., make the vehicle weight reduction 3% lighter than the competition, the vehicle weight 8.29t, The lower dead weight improves fuel efficiency (up to 2.3% per 100 km), improves crash safety (10% reduction in inertia energy), improves ride reliability (reduces component load fatigue), and H3000 traktör revizyon olasılığını azaltır.
CAB, Avrupa ile senkronize edilmiş çerçeve yapısını benimser, H3000, en son Avrupa ECE-R29 çarpışma standardının tüm çelik kabini geçer ve vücut, yüksek kaynak doğruluğu, lehim derzlerinin düzgün dağılımı, tekdüze dağılımı, çiğneme ve sanal kaynak, vb. İnsanların ve araçların güvenliğini daha iyi garanti eder.
Altın endüstri zincirinin üç çekirdek montajı-Weichai WP12 Motor + Hızlı 12 vitesli şanzıman + Hande Aksıyla eşleşen tüm aracın gücü, aracın yumuşak tırmanma sorununu çözer. 12 vitesli alüminyum doğrudan iletim iletim sisteminin hızı, rekabetinkinden% 22 daha düşüktür ve kinetik enerji kaybını önemli ölçüde azaltır ve yakıt tüketimini azaltır. Standart araç el tahrik aksı ile donatılmıştır ve tekerlekler arasındaki diferansiyel genel küresel yapı tasarımını benimser ve dişli ağ daha iyidir. FAG düşük dirençli, Avrupa ile senkronize edilmiş bakımsız rulman teknolojisini benimser, gres yağlama, 500.000 km bakım içermez. Fren davulu harici bir yapı kullanır, günlük bakım sadece 10 dakika sürer, bakım süresini ve maliyetini büyük ölçüde azaltır, katılımı iyileştirir ve daha fazla kazanırken paradan tasarruf etmenizi sağlar.
Delon H3000'in hafif versiyonu, daha hafif bir ağırlık için 850 × 270 (8+4) yüksek mukavemetli bir çelik çerçeve kullanır. 6000 ton hidrolik pres damgalama kalıplama, akma mukavemeti%50'den fazla arttı, taşıma kapasitesi, stabilite ve burulma direnci, verimli lojistik taşıma kullanıcıları için özel olarak tasarlanan ön ve arka daha az yaprak yayıyla eşleşen, aynı seviyedeki yerli modelden çok daha iyidir.
Yeni geliştirilen teleskopik şaft kaydırma mekanizması ve dört noktalı hava yastığı süspansiyonu, vücudun genel ses yalıtımını, konforunu, tozunu ve yağmur korumasını arttırır, böylece uzun mesafeli sürüş sırasında yorgun hissetmezsiniz.
Kontrol cihazının, dış sesi izole edebilen ve joystick titreşimini ve sert kaybı önleyebilen iyi sızdırmazlık ve esnek bağlantı avantajları vardır. Yükseltilmiş joystick, dişli kaymasını etkili bir şekilde önleyebilir, aracın kullanım performansını sağlayabilir ve sürüş yorgunluğunu azaltabilir.
Dört noktalı hava yastığı süspansiyonu da aracın şok izolasyon oranını%22 oranında artırır ve sürüş pürüzsüzlüğü, sürüşün getirdiği çarpmaları ve yorgunluğu daha iyi ve etkili bir şekilde hafifletir ve size nihai konforlu sürüş deneyimini getirir.
H3000, şasi süspansiyonunu, kabin süspansiyonunu, koltukları ve diğer ilgili bileşenleri optimize eder ve araç sürüş konforunu%14 artırır.
Çift taraflı conta kapısı + manuel skiplight conta + teleskopik şaft vites contası, vb. Hoparlör sisteminin eklenmesiyle ses etkisini iyileştirir, böylece park zamanı sırasında çayın tadını çıkarabilirsiniz.
H3000 büyük kavisli panoramik köprü araba kalitesi ön rüzgar, sürücünün geniş bir görüş alanı sağlar. Yeni dört panel direksiyon simidi, araba tasarımı, engelsiz enstrüman görüşü.
Taşıma tipi | Emtia Taşımacılığı Lojistiği (Bileşik Taşıma) | ||||
Lojistik türü | Yiyecek, meyve, ahşap, ev aletleri ve diğer departman mağazaları | ||||
Mesafe (km) | ≤2000 | ||||
Yol türü | Asfalt yollar | ||||
Sürmek | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | |
Maksimum ağırlık (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Maksimum hız | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Yüklü hız | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Motor | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
Emisyon Standardı | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Yerinden etme | 7.14L | 9.726L | 10.8L | 11.596L | |
Nominal Çıktı | 199kw | 280kw | 283kw | 294kw | |
Max.Torque | 1100n.m | 1460n.m | 1835n.m | 1920n.m | |
Bulaşma | RTD11509C (alüminyum kabuk) | 12JSD200T-B (alüminyum kabuk) | 12JSD200T-B (alüminyum kabuk) | 12JSD200T-B (alüminyum kabuk) | |
Debriyaj | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Çerçeve | 850 × 270 (8+5) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+5) | |
Ön aks | Adam 7.5t | Adam 7.5t | Adam 7.5t | Adam 9.5T | |
Arka aks | 13T Adam Çifte Azaltma 4.266 | 13t adam çifte Azaltma 3.866 | 13t adam çifte Azaltma 3.866 | 13t adam çifte indirgeme 4.266 | |
Yorulmak | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
Ön süspansiyon | Küçük Yaprak Yayları | Küçük Yaprak Yayları | Küçük Yaprak Yayları | Küçük Yaprak Yayları | |
Arka süspansiyon | Küçük Yaprak Yayları | Küçük Yaprak Yayları | Küçük Yaprak Yayları | Küçük Yaprak Yayları | |
Yakıt | Dizel | Dizel | Dizel | Dizel | |
Yakıt deposunun kapasitesi | 400L (alüminyum kabuk) | 400L (alüminyum kabuk) | 400L (alüminyum kabuk) | 600L (alüminyum kabuk) | |
Pil | 165AH | 165AH | 165AH | 180AH | |
Boyutlar (l×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860 × 2490 × 3710 | 6860 × 2490 × 3710 | 6825 × 2490 × 3710 | |
Dingil açıklığı | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
Beşinci tekerlek | 90 Tür (Lightweigt) | 90 Tür (Lightweigt) | 90 Tür (Lightweigt) | 90 Tür (Lightweigt) | |
Maks. | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Tip | Adam H3000, uzatılmış düz çatı | ||||
Taksi | Ekipman | ● arka cam ● Güneş çatısı ● Dört nokta hava süspansiyonu ● Hava yastıklı sürücüler koltuğu ● MP3 çalarlı radyo ● Otomatik klima ● Merkezi kilitleme ● Tam araç wabco valfi |