1. Temel kompozisyon
Otomobil klima soğutma sistemi kompresör, kondenser, kuru sıvı depolama tankı, genleşme valfi, evaporatör ve fan vb.
2 .Fonksiyonel sınıflandırma
Otomatik klima ve manuel klimaya ayrılmıştır. Sürücü istenen sıcaklığı ve istenen sıcaklığı ayarladığında, otomatik kontrol cihazı istenen sıcaklığı koruyacak ve aracın sıcaklığını ayarlamak için aracın konforunu ve çalışmasını artıracaktır.
3.Soğutma İlkesi
Soğutucu akışkan, farklı durumlarda klima kapalı sisteminde dolaşır ve her döngü dört temel sürece ayrılır:
Sıkıştırma işlemi: Kompresör, evaporatörün buharlaştırıcı çıkışındaki düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu gazını emer ve kompresörü boşaltmak için yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaza sıkıştırır.
Isı dağılma işlemi: Yüksek sıcaklık ve yüksek basınç aşırı ısınmış soğutucu gazı kondansatöre girer. Basınç ve sıcaklığın azalması nedeniyle, soğutucu gazı bir sıvıya yoğunlaşır ve büyük miktarda ısı yayar.
Thtttttling süreci:Genişleme cihazından yüksek sıcaklık ve basınçlı soğutucu sıvı geçtikten sonra, hacim büyür, basınç ve sıcaklık keskin bir şekilde düşer ve sis (ince damlacıklar) genleşme cihazını boşaltır.
Emilim Süreci:Sis soğutucu sıvı buharlaştırıcıya girer, bu nedenle soğutucu akışkanın kaynama noktası buharlaştırıcıdaki sıcaklıktan çok daha düşüktür, böylece soğutucu sıvı gaza buharlaşır. Buharlaşma işleminde, çevredeki ısının çok fazla emilimi ve daha sonra düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu buhar kompresöre. Yukarıdaki işlem, evaporatör çevresindeki havanın sıcaklığını azaltmak için tekrar tekrar gerçekleştirilir.
4. Soğutma şematik diyagramı
Klima evaporatörü, genişletme valfi, radyatör, fan ve kapalı hava mekanizması gibi klima kapalı ünite konakçısı için kabin kontrol panelinin ortasında, sol parçaya kuru depolama, yüksek ve düşük voltajlı klima anahtarı kuru rezervuar uçtaki kabin, kuru rezervuar ucundaki kabin, klima sistemini korumak için, motorun önünde yüklenen komployu, ilk olarak kullanmalıdır. Kondenser, kabinin (yan klima) sağ araba pedalının içine veya motor radyatörünün (ön tip) ön ucuna monte edilmiştir. Yan klima kondansatörü bir soğutma fanı ile birlikte gelir ve ön klima kondansatörü, ısıyı dağıtmak için motorun ısı yayma sistemine doğrudan dayanır. Klimanın yüksek basınçlı boru hattı ince, klima soğutulduktan sonra sıcak olacak, klimanın düşük basınç boru hattı kalın ve soğutmadan sonra klima soğuyacak.
Gönderme Zamanı: Mayıs-23-2024
