Bu yılın yarım yılındaki satışlar açısından, Shacman,%16,5 pazar payı ile sektörde dördüncü sırada yer alan yaklaşık 78.000 adet satış biriktirdi. Momentumun yükselişte olduğu söylenebilir. Shacman, Ocak ayından Mart ayına kadar uluslararası pazarda 27.000 adet sattı, başka bir rekor yüksekti. Başka bir deyişle, ihracat satışları%35'e kadardır. 2022'de 19.000 adet ve 2023'te yaklaşık 34.000 adet ihraç edecek. Yani, Shaanxi otomobil ihracatı şimdi gerçekten güçlü mü?
Çıkışa odaklanın. Shaanxi otomobilinin denizaşırı markası, 2009 yılında piyasaya sürülen ve 14 yıldır faaliyet gösteriyor. Denizaşırı pazarda 230.000'den fazla araca sahiptir ve dünyanın dört bir yanındaki 140'dan fazla ülke ve bölgeye satılmıştır!
Özellikle, Shacman'ın Orta Asya Heavy Truck pazarındaki performansı Circle Point'e değer. Son beş yılda, Orta Asya'daki ağır kamyonlara yönelik piyasa talebi 2018'de 4.000 birimden 2022'de 8.200 birime yükseldi ve Shacman'ın Orta Asya pazarındaki payı da 2018'de% 33'ten 2022'de% 43'e yükseldi.
Kanal ve ürün anahtardır. Şu anda, Shacman'ın dünyada 40 denizaşırı ofisi var, 190'dan fazla birinci düzey bayi, 380'den fazla denizaşırı servis mağazası, 42 denizaşırı yedek parça merkezi kütüphanesi ve 100'den fazla yedek parça franchise mağazası, Meksika, Güney Afrika ve diğer 15 ülkede yerleşik ön çizgiye yerleştirilmiş 110'dan fazla servis mühendisi.
Ürünler açısından, Shacman temel olarak traktörün satışları sürekli artar ve kamyonlar ve özel araçlar sürekli artmaktadır. X3000, X5000 ve X6000'in ürün rekabet gücü de sürekli gelişiyor.
Shaanxi otomobil ürünleri ve markaları yurtdışına gidiyor, şüphesiz, çeşitli faktörlerin sonucudur!
Gönderme Zamanı: Nisan-12-2024
