Bu yılın ilk yarısındaki satışlar açısından bakıldığında, SHACMAN yaklaşık 78.000 adetlik satış gerçekleştirerek %16,5'lik pazar payıyla sektörde dördüncü sırada yer aldı. Momentumun yükselişte olduğu söylenebilir. SHACMAN, ocak ayından mart ayına kadar uluslararası pazarda 27.000 adet satarak yeni bir rekora imza attı. Yani ihracat satışlarının payı yüzde 35'e varıyor. 2022'de 19.000 adet, 2023'te ise yaklaşık 34.000 adet ihraç edecek. Peki Shaanxi otomobil ihracatı şu anda gerçekten güçlü mü?
Çıkışa odaklanın. Shaanxi Automobile'in yurtdışı markası, 2009 yılında piyasaya sürülen SHACMAN'dır ve 14 yıldır faaliyet göstermektedir. Yurtdışı pazarında 230.000'den fazla araç var ve dünya çapında 140'tan fazla ülke ve bölgeye satıldı!
Özellikle SHACMAN'ın Orta Asya ağır kamyon pazarındaki performansı dikkate değer. Son beş yılda, Orta Asya'da ağır kamyonlara yönelik pazar talebinin 2018'de 4.000 adetten 2022'de 8.200 adede yükseldiği, SHACMAN'ın Orta Asya pazarındaki payının da 2018'de %33'ten 2022'de %43'e yükseldiği, Pazardaki ilk sırayı korumak.
Kanal ve ürün önemlidir. Şu anda, SHACMAN'ın dünya çapında 40 yurt dışı ofisi, 190'dan fazla birinci düzey bayisi, 380'den fazla yurt dışı servis noktası, 42 yurt dışı yedek parça merkezi kütüphanesi ve 100'den fazla yedek parça franchise mağazası, 110'dan fazla servis mühendisi bulunmaktadır. denizaşırı cephede, Meksika, Güney Afrika ve diğer 15 ülkede yerelleştirilmiş üretim gerçekleştirecek.
Ürünler açısından, SHACMAN temelde damperli kamyonların hakim olduğu, traktör satışlarının sürekli arttığı, kamyon ve özel araçların giderek arttığı bir ürün yapısı oluşturdu. X3000, X5000 ve X6000'in ürün rekabet gücü de sürekli gelişiyor.
Shaanxi Otomobil ürünlerinin ve markalarının yurtdışına çıkması hiç şüphesiz çeşitli faktörlerin sonucudur!
Gönderim zamanı: Nis-12-2024
