Ağır kamyon şoförleri ulaşım yolunda pek çok karmaşık çalışma koşuluyla karşılaşacaklardır. Bu durumlarla başa çıkabilmek için kart arkadaşları sık sık frenleme işlemlerini gerçekleştirecekler, bu da frenleme performansını etkileyecek, zayıflamaya ve hatta arızalanmaya neden olacak, risklerle sonuçlanacaktır. Sürüş güvenliğini sağlamak için yardımcı fren teknolojisi doğdu. “Tanrının yardımcısı” sayesinde yoldaki kart dostlarımız daha güvende olacak. Daha sonra, bu yardımcı frenleme teknolojilerini görmeye gideceğiz, kendi gücümüzle nasıl oynayacağımızı, yeterli kart arkadaşlarımıza ulaşımda yol güvenliği konusunda güven kazandıracağımızı göreceğiz!
hidrolik geciktirici
Yerli ana akım ticari araç ürünlerinde hidrolik geciktirici teknolojisinin yaygın olarak kullanılmasıyla birlikte, giderek daha fazla kart arkadaşı sıvı geciktirme özelliğiyle özdeşleşmeye başladı. Hidrolik geciktiricinin temel çalışma prensibi, aracın kinetik enerjisini ısı enerjisine dönüştürüp, motorda dolaşan soğutucu tarafından uzaklaştırmaktır. Sadece araç sürüşünün güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda aracın çalışma verimliliğini de artırır ve lastiğin ömrünü etkili bir şekilde uzatır.
Silindir freni
Silindir içi frenleme, tahrik tekerleğini iç sürtünme ve giriş ve egzoz direnci yoluyla frenleyebilen, motorun sıkıştırma stroku tarafından oluşturulan sıkıştırma direncinin kullanımını ifade eder. Motor devri ne kadar yüksek olursa, gelen fren gücü de o kadar büyük olur. Bunun nedeni motor devrinin etkisidir, bu nedenle silindir freni bir hız sınırı aralığı olabilir, acil bir durumda kart arkadaşlarının zamanında hızlarını azaltmasına izin verebilir veya sürüş sürecinde güvenliği sağlamak için çalışmayı durdurun.
Egzoz freni
egzoz freni,Motorun egzoz borusuna bir kelebek vana takılarak egzoz freni anahtarı aracılığıyla kelebek vananın kontrol edilmesidir. Motor egzoz kanalını kapatarak motor pistonuna ters basınç uygulayın ve motorun çalışma hızını yavaşlatın. Motor freni temelinde ek frenleme kuvveti eklemeye eşdeğerdir.
Hava boşaltma freni
Egzoz freni esas alınarak oluşturulmuş sönük motor freninin iki şekli vardır. Pasif egzoz valfi freni bir kelebek valf takacaktır ve aktif egzoz valfi freni esas olarak valf odasının pistonunu uzatarak egzoz valfi arasındaki boşluğu ortadan kaldırır, böylece tüm sıkıştırma strokunda basınçlı hava bulunur. Aracı yavaşlatmak için frenleme gücünü artırın.
Sıkıştırılmış serbest bırakma freni
Sıkıştırmayı serbest bırakan motor freni. Sıkıştırma stroku sırasında motor egzoz kapısı üst durma noktasına yakın bir yerde açılacak ve silindirdeki basıncı azaltmak ve frenleme etkisini sağlamak için sıkıştırma strokunda oluşan yüksek basınçlı gaz motor silindirinden dışarı boşaltılacaktır.
Gönderim zamanı: Nis-25-2024
