1. EGR valfi nedir
EGR valfı, emme sistemine geri beslenen egzoz gazı devridaim miktarını kontrol etmek için dizel motora takılan bir üründür. Genellikle emme manifoldunun sağ tarafında, gaz kelebeğinin yakınında bulunur ve egzoz manifolduna giden kısa bir metal boru ile bağlanır.
EGR valfı, yanmaya katılmak için egzoz gazını emme manifolduna yönlendirerek yanma odasının sıcaklığını azaltır, motorun çalışma verimliliğini artırır, yanma ortamını iyileştirir ve motorun yükünü azaltır, emisyonu etkili bir şekilde azaltır NO bileşiklerinden arındırın, vuruntuyu azaltın ve her bileşenin servis ömrünü uzatın. Araba egzoz gazı, yanma odasında yanmaya katılmayan, yanıcı olmayan bir gazdır. Üretilen nitrojen oksit miktarını azaltmak için yanma sonucu oluşan ısının bir kısmını emerek yanma sıcaklığını ve basıncını azaltır.
2. EGR valfi ne işe yarar?
EGR valfinin işlevi, emme manifolduna giren egzoz gazı miktarını kontrol etmektir, böylece belirli miktarda atık gaz, devridaim için emme manifolduna akar.
Motor yük altında çalışırken, EGR valfı egzoz gazının bir kısmını tekrar silindire göndermek için zamanında açılır, çünkü egzoz gazı CO2'nin ana bileşenleri ısı kapasitesinden daha büyüktür, bu nedenle egzoz gazı üretilen ısının bir parçası olabilir. Yanma yoluyla silindirden çıkarılır ve karışım, böylece motorun yanma sıcaklığı ve oksijen içeriği azalır, böylece NOx bileşiklerinin miktarı azalır.
3. EGR valf kartı gecikmesinin etkisi
Emisyon Standartları VIenmotor, gerçek egzoz gazı devridaim miktarı için kapalı döngü düzeltmesi ve geri besleme kontrolü gerçekleştirmek üzere EGR valfına bir konum sensörü veya egzoz gazı sıcaklık sensörü veya basınç sensörü ayarlar. Motorun fiili çalışma şartlarına ve çalışma şartlarındaki değişikliklere göre geri dönüşüme katılan egzoz gazı miktarını otomatik olarak ayarlayabilmektedir.
EGR valfı sıkışırsa emme manifolduna giren egzoz gazının gerçek miktarı kontrol edilemez.
Aşırı egzoz gazı devridaimi, motorun normal çalışmasını etkileyecek, motorun performansı üzerinde ciddi bir etkiye sahip olacak ve motorun güç çıkışını etkileyerek motor gücü eksikliğine yol açacaktır. Sirkülasyonda çok az atık gaz olması, motor yanma odasının sıcaklığını etkileyecek, NO bileşiklerinin emisyonunu arttıracak, emisyonların standartlara uygun olmamasına ve motorun burulma sınırına yol açmasına neden olacaktır.
Gönderim zamanı: Mayıs-09-2024
