Otonom sürüş başlıklarını kovalayan rakiplerin aksine,Shacmanprioritized foundational manufacturing excellence. Şirket, Shaanxi Eyaletinde 32 robotik montaj hattında 4,3 milyon metrekarelik bir kompleksi olan Asya'nın en büyük entegre ağır kamyon üretim tabanını işletiyor. Bu dikey olarak entegre yaklaşım (şirket içinde yapılan% 85 bileşen) Covid-19 tedarik zinciri kesintileri sırasında çok önemli olduğunu kanıtladı ve Batı rakipleri parça kıtalarıyla karşılaştığında% 98 üretim sürekliliğini sağladı. Ekmek ve tereyağı, karşılaştırılabilir Scania modellerinin% 15-20'sinde fiyatlandırılan güvenilir orta menzilli kamyonlar olarak kalıyor-bu, gelişmekte olan pazarlarda hakimiyeti artıran bir değer önerisi. Yalnızca Afrika'da Shacman, asfaltsız madencilik yolları için tasarlanmış 8 × 4 damperli kamyon gibi engebeli modellerle inşaat kamyonu satışlarının% 37'sini kontrol ediyor.

Dizel motor liderliğini korurken (13 litrelik Weichai motorları ASEAN ülkelerinde% 42 pazar payına sahiptir).Shacmanis aggressively transitioning to new energy vehicles (NEVs). Şirket, NEV Ar-Ge'ye 2023 gelirin% 8,2'sini (820 milyon dolar) tahsis etti ve Çin'in iç Moğolistan'ın kömür sahalarında ilk hidrojenle çalışan madencilik kamyonunu başlattı. Modüler elektrik şasi platformları, 2024'te Avrupa denemelerine giren 680km'lik bir modelle Çin'in elektrikli ağır kamyonlarının zaten% 12'sini destekliyor. En önemlisi, altyapı sınırlı pazarlar için çözümleri uyarlıyorlar: Pakistan'da güneş enerjili şarj istasyonları ve Güney Amerika lojistik filoları için güncel pil sistemleri.

Shacman's 110-country footprint relies on deep localization. Kazakistan'da, yerel mühendislerle -40 ° C'lik bir soğuk start motoru birlikte geliştirdiler ve Orta Asya'nın soğutulmuş ulaşım pazarının% 63'ünü yakaladılar. Nairobi CKD'leri (tam nakavt) tesisi,% 55 lokal kaynaklı malzeme kullanırken 900 Kenyalı kullanıyor ve Afrika'nın% 35 ortalama ithalat tarifelerini atıyor. Marka bile kültürel çevikliği gösteriyor - Suudi Arabistan'daki “SuperTruck” serisi, çöl koşulları ve Kur'an sahibi bölmeleri için gelişmiş kabin hava filtrasyonu sunuyor.

Shacmanbuilds entire support ecosystems. “Kamyon Evi” uygulamaları, dünya çapında 860.000 sürücüyü bakım ağlarına, yakıt indirimlerine ve kargo eşleştirme hizmetlerine bağlar-deneme piyasalarında müşteri elde tutmayı% 40 artırır. SINOPEC ile stratejik ittifaklar, 12.000 Çin gaz istasyonunda öncelikli yakıt ikmali sağlarken, Huawei ile ortaklıklar şimdi yıllık 150.000'den fazla motor arızasını önleyen AI güdümlü öngörücü bakım sistemleri geliştirmektedir.

The road forward isn't without potholes. Rising trade barriers (Brazil recently imposed 28% tariffs on Chinese commercial vehicles) and Western skepticism about data security in connected trucks present hurdles. Fakat,S1 2024 Finanslar Momentum: Yıllık% 14 ihracat büyümesi, yeni siparişlerin% 78'i BRI (Kemer ve Yol Girişimi) ülkelerinden geliyor.

WhatsApp: +8617829390655