Araç, iyi güç çıkışı ve mükemmel yakıt ekonomisi sağlamak için verimli ve güvenilir bir motor sistemi ile donatılmıştır. Weichai motorlu Shaanxi Qi Delong F3000 damperli kamyon + Hızlı şanzıman +16 ton Hande aks altın aktarma organı, böylece aracın manevra kabiliyeti iyi ve güç yeterli. Karşılaşılan dağlar, kırlar veya inşaat alanları olsun, tırmanma kabiliyeti kısıtlıdır!
çerçeve yüksek mukavemetli çelik levhadan yapılmıştır ve uluslararası lider teknolojinin optimizasyonu ve CAE analizi sayesinde yeni yapı çerçevesi, orijinal çerçeveden daha güçlü bir taşıma kapasitesine sahiptir. HandMAN teknolojisiyle ön ve arka Köprülerin taşıma kapasitesi iyileştirildi, servis ömrü daha uzun ve stabilite daha da iyileştirildi.
SHACMAN F3000 damperli kamyon mükemmel sürüş konforu ve güvenlik performansına sahiptir;
Sürücüye iyi bir iş deneyimi sağlamak için geniş ve konforlu bir çalışma ortamı sağlamak üzere insancıllaştırılmış bir kabin tasarımıyla donatılmıştır;
F3000 damperli kamyon ayrıca sürücüye tam kapsamlı güvenlik koruması sağlamak için fren destek sistemi, araç güç stabilite sistemi vb. gibi gelişmiş güvenlik teknolojisini kullanır;
SHACMAN F3000 damperli kamyon iyi uyarlanabilirliğe ve güvenilirliğe sahiptir;
SHACMAN F3000, karmaşık ortamlarda araçların istikrarlı çalışmasını sağlamak için çeşitli zorlu yol koşullarına uyum sağlayabilen gelişmiş şasi tasarımı ve süspansiyon sistemini benimser;
SHACMAN F3000 damperli kamyon, tüm aracın çalışmasını daha kolay ve sorunsuz hale getiren güvenilir bir şanzıman sistemi ve direksiyon sistemi ile donatılmıştır.
Kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik
F3000 Süper damperli kamyon
Görünümden, konfora, güvenirliğe ve yük taşımaya kadar
Ve diğer 41 çok yönlü yükseltme ve optimizasyon
Diğer rakip damperli kamyonları kapsamlı bir şekilde ezin
Sürmek | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Sürüm | Geliştirilmiş sürüm | Süper süper basım | Geliştirilmiş sürüm |
Toplam araç kütlesi (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Yüklü hız/Maksimum hız (km/saat) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
Motor | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Emisyon standardı | Avrupa II | ||
Bulaşma | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Arka aks | 16T MAN bipolar 5.262 | 16T MAN bipolar 4.769 | 16T MAN bipolar 5.92 |
Çerçeve | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
Dingil açıklığı | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
Ön aks | ADAM 9.5T | ||
Süspansiyon | Ön ve arka çoklu yaylı dört ana plaka + dört sabitleme cıvatası | ||
Yakıt deposu | 300L alüminyum alaşımlı yağ deposu | ||
Yorulmak | 12.00R20 | ||
Temel yapılandırma | Dört noktalı hidrolik süspansiyonlu kabin, elektrik kontrollü otomatik sabit sıcaklıkta klima, 165Ah bakım gerektirmeyen akü vb. |