Yüksek mukavemetli plaka kullanımı, böylece 300 kg'lık araç ağırlığı, yüksek mukavemetli aşınma dirençli malzemeler kullanılarak büyük kutu, alt 6 yan 4 tasarımı, böylece araç ağırlığı 16T içinde olacak, 1550kg kalitesi.
Yüksek mukavemetli yeni malzemelerin kullanılması nedeniyle, X3000 damperli kamyonun yük kapasitesi büyük ölçüde güçlendirilir ve maksimum taşıma kapasitesi 70T'ye ulaşır, bu da kullanıcıların taşıma kapasitesi için ihtiyaçlarını karşılayabilir;
damperli kamyon boşaltma sisteminin temel bileşenidir, ana rolü boşaltma kutusunun kaldırma hareketini yönlendirmektir. Diğer geleneksel kaldırma sistemleri ile karşılaştırıldığında, X3000 Dump Kamyon Hidrolik Kaldırma Silindirinin aşağıdaki avantajları vardır:
Yüksek yük kapasitesi: Döküm kamyonu tarafından taşınan kargo genellikle büyük bir ağırlıktır ve X3000 Dump Kamyon Hidrolik kaldırma silindiri, boşaltma işleminin stabilitesini ve güvenliğini sağlayarak büyük bir yüke dayanabilir;
Hidrolik kaldırma silindiri, kaldırma hızını ihtiyaçlara göre ayarlayabilir, böylece boşaltma işlemi daha esnektir ve farklı senaryoların ihtiyaçlarına uyum sağlar;
Damp kamyonunun hidrolik kaldırma silindiri genellikle çalışması basit ve uygun olan hidrolik kontrol sistemini benimser ve sürücü kaldırma işlemini kolayca tamamlayabilir ve iş verimliliğini artırabilir;
X3000 Dump Kamyon Hidrolik kaldırma silindiri yüksek dayanıklılık ve servis ömrüne sahiptir, uzun süre dayanabilir, yüksek çalışma sıklığı.
Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerlemesi'nin birincilik ödülünü kazanan sektördeki tek güç aktarma organı;
Weichai WP12.375E50 Motor, Maksimum Tork 1900NNM, Ekonomik Hız Aralığı 1000-1400, Ekonomik Hız Aralığı 1000-1400, Motorun gücünü sağlamak için motor ömrünü büyük ölçüde iyileştirmek için 1200-1600'de rekabet eden ürünler hızına sahiptir;
X3000 Damp Kamyonu Hızlı 12SD180TA ELEKLENMEYE ELEKLENMESİ, Vardiya Kuvvetleri%40 arttı, bu da vardiyayı daha taşınabilir hale getirdi. Arka aks, aracın taşıma kapasitesini ve 5.262 mükemmel hız oranı eşleşmesini sağlamak için Hande 16T döküm köprüsünü benimser. Araç, aracın gücünü ve tırmanma performansında enerji tasarrufu sağlamak için ön ve arka çok plakalı yay + dört binicilik cıvatası tasarımını benimser.
55 Buluş Patentleri, iletim verimliliği%7, 100 km yakıt tasarrufu%3 arttı.
Motor, silindir içi frenleme, Weichai U cis frenleme ve Cummins Jacob frenini benimser. Maksimum fren gücü 275kW'a ulaşabilir ve aracın fren güvenliğini sağlamak için fren mesafesi% 20 kısaltılabilir;
CAB, Alman M teknolojisini, omurga çerçevesini yapmayı benimser ve aynı zamanda Avrupa ECE-R29 çarpışma testini geçen, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini koruyan kabin;
Frenin stabilitesini ve doğruluğunu sağlamak için araç gazı temizliğini sağlamak, araç fren gazının saflığını iyileştirmek için yağ-su ayırıcı + kurutma tankının kombinasyonu;
Aracın zeminden yüksekliği, aracın geçişini sağlamak için, çeşitli kötü yol koşullarına uyum sağlamak için sektör ortalama 20-70 mm'den 650mm'ye ulaşabilir;
Bu esnek vites şanzımanı seçin, vardiya kuvveti%40 azaltılacak, sürücü ve yolcu kontrol konforunu iyileştirecek;
Howard's Cab, geniş rıhtım, akıllı ses, üst düzey koltuklar …… sürücü ve yolcunun mobil bir ev sağlaması, keyif kalitesi elde etmek için.
Sürmek | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Sürüm | Gelişmiş sürüm | Gelişmiş sürüm | Süper versiyon |
Toplam araç kütlesi (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Yüklü hız/maks. Km/s) | 40 ~ 55/75 | 45 ~ 60/85 | 40 ~ 60/80 |
Motor | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Emisyon Standardı | Euro V | Euro II | Euro II/Euro V |
Bulaşma | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Arka aks | 16t adam çifte 5.262 | 16t adam çifte 4.769 | |
Çerçeve | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | |
Dingil açıklığı | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Ön aks | Adam 9.5T | ||
Askıya alma | Ön ve arka çok yaylı dört ana plaka + dört binicilik cıvatası | ||
Yakıt deposu | 300L alüminyum alaşım yağ tankı | ||
Yorulmak | 12.00R20 | ||
Temel Yapılandırma | Dört noktalı hidrolik süspansiyon kabini, elektrik kontrolü otomatik sabit sıcaklıkta klima, 165AH bakım içermeyen pil, vb. |